Ramon Carner / Economista y director del CCN
Opinión
Sobre Spanair y el aeropuerto de El Prat
Como uno de los impulsores de El Círculo Catalán de Negocios (CCN), quiero manifestar la plena satisfacción por la iniciativa de un grupo de empresarios de Cataluña por dar estos pasos que parecen definitivos en la operación de compra de Spanair

Con esta operación, esta compañía aérea se convierte en catalana, con el principal objetivo de potenciar el aeropuerto de El Prat y convertirlo en un verdadero hub de conexiones intercontinentales. Además, es importante valorar la iniciativa en un contexto de crisis, que está retrasando grandes inversiones en todas las zonas del planeta. Estamos seguros de que esta iniciativa tendrá rentabilidad económica y será un instrumento de potenciación para Cataluña.
Convertirse en un verdadero hub, tal como explica el profesor Hermano Bel, implica tres condiciones: primero, estar en un territorio demográficamente y económicamente potente; segundo, tener un sistema de aerolíneas en red y, tercero; tener un gestor capaz de desarrollarlo. Este tercer punto, sin embargo, se ha convertido en una de las grandes preocupaciones en que la sociedad catalana se ha implicado últimamente para resolver aspectos fundamentales que no retrasen su progreso social y económico. No obstante, desde el CCN, estamos preocupados por las decisiones que el gestor actual, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, pueda tomar a partir de este cambio estratégico. Los últimos años, los empresarios catalanes hemos podido constatar que las actuaciones de Aena no han sido sensibles a la hora de desarrollar plenamente las capacidades del aeropuerto de Barcelona.
Así, desde el CCN aplaudimos la operación porque es un paso adelante en uno de los puntos más importantes para el desarrollo de un territorio con un potencial como el catalán: sus infraestructuras. Desde la òptica nacionalista que defendemos, somos de la opinión que si Cataluña fuera un estado independiente y al servicio de los catalanes, esta operación no sólo hubiera sido posible hace años, sino que ni siquiera nos plantearíamos las dificultades que puede llegar a tener esta nueva iniciativa.

Portada

Nº 9 febrero 2009
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Opinión
Manuel Dominguez Moreno
Sin liquidez no hay solvencia
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Fernando Iriondo Oa
Horizontes de deflación
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Juan Jesús Gómez
¿Qué podemos esperar de 2009?
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Ramon Carner
Sobre Spanair y el aeropuerto de El Prat
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Ramon Vilaró
Los oráculos de Davos


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