Entrevista
Texto: Ricardo Lenoir
Diego Bermejo Romero de Terreros
Embajador de España en República Dominicana
“A pesar de la crisis, España cumplirá con R. Dominicana”
España es el primer inversor de la Unión Europea en República Dominicana y uno de los tres más importantes del mundo. En el S. XX fueron españoles los que contribuyeron a la construcción del tejido empresarial dominicano. En la “excelente” relación entre ambos países, la cooperación es una auténtica piedra angular sobre la que se sostiene el edificio



Embajador, ¿Qué tal se llevan España y República Dominicana?
Tan solo se puede decir de una forma: las relaciones son excelentes. Y son excelentes en todos los ámbitos: en el político, en el cultural, en el de la cooperación y debemos añadir a todo esto la gran cantidad de españoles que viene aquí cada año como turistas, aproximadamente entre 275.000 y 300.000 lo que da una idea de la gran sintonía que existe entre ambos países.

En ese sentido llama la atención el que gran parte del tejido empresarial tradicional dominicano ha sido construido por españoles.
Basta con darse una vuelta por las principales calles de Santiago o Santo Domingo para comprobarlo. Además, tanto los medios de comunicación, como la restauración, textiles, y tiendas de todos los tipos, fueron iniciadas por españoles. Muchos de ellos llegaron entre 1955 y 1956 y fueron prosperando a base de mucho trabajo y, también, porque se integraron muy bien con la sociedad dominicana, compartieron sus esfuerzos con la gente local y lograron, conjuntamente, la comunidad dominicana y la española, sacar adelante este tejido empresarial que hoy es netamente dominicano, pero, como bien dije, de origen español.

La cooperación entre ambos países también registra un buen balance. Sin embargo, hay un proyecto que está atascado. Se trata de Merca Santo Domingo. ¿Qué ocurre con esto?
Yo no diría que está atascado. Las naves, y he tenido ocasión de visitarlo hace poco, están acabadas. Se trata de unas naves estupendas, que siguen el modelo de Merca Madrid. Lo que ocurre es que todavía queda una obra civil pendiente, los accesos, que, digamos, han estado un poco en suspenso. Pero ahora existe la voluntad del Gobierno dominicano de acabar la obra y para ello incluso el Gobierno español ha ofrecido financiación con la finalidad de terminarla. Es una obra que no tiene por que durar más de cuatro o cinco meses y solo con eso se podría poner en funcionamiento.

En la actualidad parece que la cooperación se centra más en proyectos de infraestructuras. En concreto hay dos que podrían ver la luz pronto. Se trata del Metro de Santiago y del tren Santo Domingo- Santiago. ¿Cómo están estos dos proyectos?
Efectivamente el sector de las infraestructuras es justo en el que las empresas españolas son muy competitivas. Es el caso del tranvía de Santiago o el del tren que usted menciona y, si hay una licitación, estoy seguro que concurrirán empresas españolas. Las cinco empresas concesionarias más grandes del mundo son españolas. Tenemos una tradición de cooperación en infraestructuras pero más centrada, hasta ahora, en el sector residencial y en todo lo relacionado con el turismo. Además, si por infraestructuras entendemos elementos básicos como son las energías renovables, ahí se encuentra una buena parte del futuro y de nuestras inversiones que abarcan muchísimos campos.
Artículo Completo en Cambio Financiero Nº17


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